طريقة توصيل العمود بالبكرة

اتصال المحمل: إذا كان عمود الأسطوانة ثابتًا ولا يدور، فيمكن توصيل الأسطوانة وعمود الأسطوانة باستخدام المحامل، مما يسمح للأسطوانة بالتدحرج على عمود الأسطوانة.

الاتصال الثابت: إذا تم اختيار عمود الأسطوانة للتدوير، فسيتم توصيل الأسطوانة وعمود الأسطوانة بطريقة ثابتة، ويمكن تحقيق ذلك باستخدام المسامير أو اللحام.

وصلة جلبة التمدد: بنية توصيل بين أسطوانة المحرك والعمود، تتكون من أسطوانة وجلبة التمدد. يتم لحام نهايات الأسطوانة بألواح طرفية، ويتم تثبيت جلبة ثابتة في وسط الصفائح الطرفية. يتم تثبيت طرفي الجلبة الثابتة على عمود الإدارة من خلال جلبة التمدد، والتي تشتمل على جلبة داخلية وجلبة خارجية متداخلتين معًا ومتصلتين بمسامير.

توصيل المفتاح: عند تثبيت الأسطوانة على العمود، قم أولاً بتثبيت طرف توصيل المفتاح، وأدخل المفتاح في العمود، ثم ضع العمود في الحفرة، وفي نفس الوقت قم بتسخين الأسطوانة إلى 200 درجة مئوية. ارفع الأسطوانة وتابع التثبيت؛ بعد أن يبرد العمود والأسطوانة، اقلب العمود والأسطوانة، وأدخلهما في غلاف التمدد، ثم قم أخيرًا بتثبيت مسامير التثبيت المحيطية. استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد البراغي بشكل متناظر. هذه طريقة اتصال بدون مفتاح تم استخدامها على نطاق واسع في السنوات الأخيرة.

اتصال المشبك: يستخدم الأكمام والمشابك لتوصيل محور العجلة والمحور، مما يجعل التثبيت بسيطًا ومريحًا.

اتصال مدبب: يستخدم تشابك الأسطح المدببة على المحور والعمود لتحقيق الاتصال، مما يضمن تحديد الموقع الدقيق والنقل الموثوق.

اتصال مطابق للقطر: يزيد من تأثير الرافعة بين محور العجلة والعمود، مما يحقق الاتصال بين محور العجلة والعمود.