السكن تحمل مختومة: يتم تقسيم مبيتات محامل التباطؤ إلى مبيتات محامل مختومة ومبيتات محامل من الحديد الزهر (الحديد الرمادي).
تحمل: يعتبر المحمل جزءًا مهمًا من وحدة التباطؤ، وجودته تؤثر بشكل مباشر على عمر خدمة وحدة التباطؤ.
رمح المهمل: وهو مقسم إلى-عمود فولاذي مسحوب على البارد وعمود متدرج، ويجب ضمان التسامح بين +0.002مم و0.019 مم
حلقة المفاجئة: مصنوع من الفولاذ الزنبركي، يستخدم لتثبيت الحركة المحورية لعجلة التباطؤ. تتميز الحلقات-ذات الجودة الرديئة بمرونتها الضعيفة ومن السهل أن تتشوه.
حلقة الاحتفاظ: يستخدم للتثبيت المحوري للأجزاء على العمود.
لوحة يربك: أحد الأجزاء الرئيسية لوحدة التباطؤ، والتي تشكل مع مبيت المحمل والمحمل وما إلى ذلك وحدة التباطؤ.
فضلاً عن ذلك، وفقًا لمتطلبات وبيئات الاستخدام المختلفة، يمكن أيضًا أن تحتوي وحدات التباطؤ على قطع غيار من مواد وأنواع مختلفة، مثل وحدات التباطؤ المصنوعة من الحديد، والفولاذ المقاوم للصدأ، والمطاط، والنايلون، والسيراميك، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى أنواع مختلفة مثل وحدات التباطؤ المحززة، ووحدات التباطؤ المتوازية، ووحدات التباطؤ ذات المحاذاة الذاتية-، ووحدات التباطؤ ذات التأثير، ووحدات التباطؤ الحلزونية، ووحدات التباطؤ العمودية.
تلعب قطع الغيار هذه دورًا مهمًا في استخدام وحدات التباطؤ، ويمكن أن تساعد في استخدام وصيانة وحدات التباطؤ، مما يساعد المستخدمين على تحسين الكفاءة والفوائد الاقتصادية عند صيانة وحدات التباطؤ. تجدر الإشارة إلى أن دقة التصنيع والمعالجة لملحقات التباطؤ لها تأثير مهم على عمر الخدمة وأداء التباطؤ، لذلك يجب التحكم الصارم في الجودة عند اختيار واستخدام قطع الغيار.
