في 8 يناير، وبموافقة مجلس الدولة، أعيد تنظيم شركة الصين للبترول والكيماويات وشركة مجموعة زيت الطيران الصينية.
ويحلل المطلعون على الصناعة أن "التحالف القوي" بين شركة سينوبك وشركة China Aviation Oil سيساعد في تعزيز مرونة سلسلة توريد وقود الطائرات وضمان أمن الطاقة لصناعة الطيران.
ووفقا لتوقعات ستاندرد آند بورز، سيرتفع استهلاك وقود الطائرات في الصين من 39.28 مليون طن في عام 2024 إلى 75 مليون طن في عام 2040. وبعد اندماج الشركتين، يمكنهما الاستفادة من مزايا مثل التكرير والمعالجة المتكاملة، ونظام ضمان إمدادات وقود الطيران، وتقليل الروابط الوسيطة، وخفض تكاليف التوريد، وتقديم دعم قوي لأمن الطاقة في صناعة الطيران الصينية.
ويعد "التحالف القوي" بين شركة سينوبك وتشاينا أفييشن أويل مفيدا لتعزيز القدرة التنافسية الدولية لصناعة وقود الطيران في الصين.
يتم التعامل مع إنتاج وبيع وإعادة تزويد وقود الطائرات في بلدنا من قبل مؤسسات مختلفة، وتحتاج القدرة التنافسية الشاملة مقارنة بمقدمي خدمات وقود الطيران الدوليين الكبار إلى التحسين. وبعد اندماج الشركتين، حققتا مزايا تكاملية، مما سيساعد صناعة وقود الطائرات على أن تصبح أقوى وأفضل وأكبر، وتعزز قدرتها التنافسية.
سيساعد "التحالف القوي" بين شركة Sinopec وشركة China Aviation Oil أيضًا في تعزيز التطوير عالي الجودة -لصناعة وقود الطيران المستدامة.
تعد انبعاثات الكربون في صناعة الطيران هي الأصعب في تقليلها في قطاع النقل، ويُعترف بأن وقود الطيران المستدام (SAF) هو المسار الرئيسي لتقليل الانبعاثات. تعد شركة الصين للبترول والكيماويات (سينوبيك) أول شركة في بلدنا تمتلك قدرات إنتاج القوات المسلحة السودانية، مما يسد الفجوة في تطبيق القوات المسلحة السودانية المنتجة محليًا على نماذج الطائرات المحلية. تلعب شركة China Aviation Oil دورًا مهمًا في تعزيز وتطبيق SAF (وقود الطيران المستدام) وفي بناء نظام بيئي. بعد اندماج الشركتين، ستقومان بدمج نقاط قوتهما بعمق في مجالات مثل أبحاث تكنولوجيا القوات الجوية السودانية (SAF)، وقدرات التصنيع، والتخزين وإعادة التزود بالوقود، والتجارة الدولية، وتعزيز أبحاث القوات المسلحة السودانية (SAF)، واستخدامها، والتطوير المستمر، ودفع التطوير عالي الجودة-لسلسلة التوريد، ومساعدة صناعة الطيران على تقليل الانبعاثات والبصمة الكربونية.
