أنواع مختلفة من البكرات

تشمل أنواع بكرات النقل بشكل أساسي ما يلي:

البكرات الوسيطة للحوض الناقل: يستخدم بشكل أساسي لدعم نقل المواد السائبة في نظام ناقل متفرع.

بكرات وسيطة سفلية مسطحة: يستخدم بشكل أساسي لدعم فرع الإرجاع للحزام الناقل، لضبط اختلال محاذاة الحزام، ومنع الحركة الشبيهة بالثعبان -، وضمان التشغيل المستقر للحزام الناقل.

  الناقل من خلال الانتقال المهمل: يمكن أن تخدم وظيفة توسيط.

بكرات عازلة: يتم تركيبه أسفل قسم الاستلام من الناقل لتقليل التأثير على الحزام الناقل وإطالة عمر الخدمة.

عودة العاطلين: يستخدم لدعم الحزام الناقل على الفرع السفلي، وهو متوفر بالأنواع المتوازية وعلى شكل V-. يمكن لوحدات التباطؤ ذات الشكل V- والعكس على شكل V- أن تقلل من احتمالية عدم محاذاة الحزام الناقل. عند استخدامها معًا، فإنها تشكل مقطعًا عرضيًا على شكل -ماسيًا-، والذي يمكنه بشكل أكثر فعالية منع اختلال الحزام.

العاطلون المطاطيون: تعتبر التباطؤات المطاطية مكونات مهمة للأحزمة الناقلة، مع مجموعة واسعة من الأنواع وكمية كبيرة. ميزات التباطؤ المطاطي: يعمل بدون انحراف؛ هيكل التباطؤ بسيط، مع محامل مثبتة مباشرة في الأنبوب الفولاذي، مما يوفر صلابة قوية؛ تم تصنيع وحدة التباطؤ المطاطية بصيغة علمية تعتمد على خصائص الاستخدام، وهي متوفرة في كل من أنواع مثبطات اللهب-وغير-مثبطات اللهب-، وهي مقاومة للتآكل-، ولا تولد كهرباء ساكنة، ولها عامل أمان عالي، ولها نطاق واسع من التطبيقات.

العاطلون الصلب: يتم استخدام وحدات التباطؤ الفولاذية بشكل أساسي تحت الفواصل المغناطيسية لناقلات الحزام في المناجم تحت الأرض أو محطات الطاقة لمنع رفع وحدات التباطؤ بواسطة الفواصل المغناطيسية. نظرًا لأن الأسطوانة الوسيطة تقع على رأس الحزام الناقل وتتعرض لتأثير كبير، فإن أنبوب الأسطوانة، عمود الأسطوانة، غلاف المحمل، المحامل، والعمود كلها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

 بكرات تفتق المهمل: يتم استخدام بكرات التباطؤ المخروطية-في المقام الأول لدعم الحزام الناقل والمواد الموجودة عليه، مما يضمن التشغيل المستقر للحزام الناقل كجهاز دعم. يمكن لبكرات المحاذاة الذاتية-المخروطية أن تثبت الأداء الجيد والقيمة أثناء الاستخدام، مما يضمن أنها تلعب دورًا مهمًا في نقل المواد.

وهي الأنواع الرئيسية من العاطلين، ولكل منها خصائص وتطبيقات مختلفة.